Новости
По льду на паруснике: 77-летний волгоградец рассказал о занятиях буерным спортом
1 035
0
Паруса, скорость и лед. В Волгоградской области активно развивается буерный спорт. Своеобразные парусные лодки на коньках становятся все более популярными. Профессионалы говорят, это направление – не только увлекательное развлечение. Интересна и история транспортного средства.
Настоящие яхтсмены зимой времени зря не теряют. Когда вода покрывается достаточно плотной коркой льда, они снова возвращаются на любимые водоемы, но берут с собой не яхты, а буера. Для Владимира Манютина знакомство с этим видом транспорта началось еще в 1965 году. Тогда волгоградцу было 20 лет. Он увлекался парусниками и решил вместе с друзьями собрать буер по чертежам.
Сейчас Владимиру Манютину уже 77 лет. Позади многочисленные соревнования. Обзавелся десятками друзей-буеристов, с которыми вместе популяризировал этот вид спорта в Волгоградской области. Несмотря на солидный возраст, спортсмен снова и снова выходит на лед.
Но опытные буеристы отмечают, что с первого раза освоить лодку на коньках не удастся – требуются тренировки.
Любители парусных видов спорта не упускают возможность укротить ветер даже зимой. Буер –парусник с коньками – был популярен еще во времена Петра Первого, тогда он со своей дочерью Елизаветой Петровной каждый день зимой катался. Но, пожалуй, особенный след в истории этот вид транспорта оставил во время блокады Ленинграда.
Правда, в то время использовалась немного другая модификация. Эти гоночные, так называемые DN, имеют парус площадью пять квадратных метров, а во время войны они достигали 60 квадратных метров. Таким образом, буера становились очень вместительными, повышалась грузоподъемность. Во время блокады Ленинграда с их помощью вывозили раненых, доставляли муку и другие припасы.
Сейчас буера используются в основном яхтсменами, которые не хотят скучать зимой. Но любителей скорости, как говорят сами гонщики, в последнее время становится все больше.
