Большая часть секций восстановлена: ленинский мост под Волгоградом капитально преобразится
Оксана Козанкова только по нашей просьбе вновь решается ступить на скользкую дорожку моста. Женщина уже давно на другой берег перебирается исключительно на машине. Хотя пешком этот путь преодолевала сотни, если не тысячи раз. За долгие годы работы почтальоном видела многое. И провалы в металлических конструкциях, и весенние разливы, когда мост уходил под воду, и обрушения берега. Но особо врезался в память другой эпизод.
Для нескольких сотен жителей поселка Восьмое Марта только понтонный мост обеспечивает связь с «большой землей». Есть еще объездной маршрут длиной в 20 километров. Но грунтовая дорога доступна только летом. Вот и приходится жителям снова и снова преодолевать полосу препятствий.
Борис Киреев по мосту ездит многие годы. Уже и не помнит, какие детали на автомобиле остались родными, а какие пришлось поменять и не раз. Регулярный контакт с водой, повреждения кузова. Впрочем, по словам мужчины, в прошлые годы ситуация была куда хуже.
В памяти жителей остался еще совхозный мост, существовавший до конца нулевых. В 2009 году понтоны заменили, правда установили не новые, а отслужившие 30 лет. Часть из них используются и по сей день.
Эта полынья по сути самая проблемная точка всего моста. Причина ее образования понятна. В этом месте установлены еще старые, полузатопленные, проржавевшие и сгнившие понтоны. Но совсем скоро их заменят на новые, которые будут отличаться не только по функционалу, но и по цвету.
После очередного затопления конструкции четыре года назад было принято решение о замене старых понтонов. Правда, обновление тридцати восьми звеньев моста разделили на этапы.
Старые понтоны заменят на новые уже в весеннее половодье. Однако это не решит другую наболевшую проблему.
Микроавтобус безуспешно штурмует крутой подъем. Кадры сделаны осенью 2018 года. Зимой 2025 года автовладельцы порой просто не рискуют выезжать на мост и оставляют машины поблизости.
По словам сельчан, скорая и пожарная с трудом, но проехать могут. Однако крутого подъема как огня боятся поставщики продуктов и товаров в единственный поселковый магазин.
Жители поселка Восьмое Марта надеются, что власти смогут решить наболевший вопрос и сделают спуск более пологим. И тогда ситуация с проблемным мостом уйдет в прошлое. Если не навсегда, то хотя бы на 10 лет – это гарантийный срок службы, пока еще нет новых понтонов.