В Волгограде демонтировали 50 % изношенной рельсошпальной решетки на кольце ВГТЗ
При реконструкции трамвайного полотна в Волгограде на кольце ВГТЗ выполнили 50 % демонтажных работ. На объекте трудятся более 20 рабочих, задействовано четыре единицы техники. Только на этом разворотном кольце общая протяженность полотна составляет порядка километра в однопутном исчислении, сообщает мэрия.
После снятия изношенной рельсошпальной решетки специалисты начнут создавать песчано-грунтовую подушку и балластную призму. Затем предстоит уложить новые шпалы и современное рельсовое полотно, при монтаже которого для создания бесшовного пути будет применяться технология алюмотермитной сварки.
Отметим, в этом году также запланированы работы по реконструкции полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит», в тоннеле напротив проходной завода «Красный октябрь» и на участке от улицы 39-й Гвардейской до улицы Землянского, что составляет свыше четырех километров в однопутном исчислении.
Напомним, на время реконструкции для работы скоростного трамвая в привычных для горожан границах в районе улицы Шурухина – в 60 метрах от въезда на кольцо – специалисты смонтировали стрелочный перевод и остановочную платформу, с которой временно осуществляется посадка и высадка пассажиров. Подходы к платформе оборудованы тротуарами.