Водители большегрузов высказали мнение о запрете на въезд в Волгоград фур
Такие информационные листовки с указанием маршрутов объезда раздают водителям большегрузов на въезде в областной центр.
На такую меру пошли в целях повышения безопасности. Только в прошлом году по вине владельцев большегрузов произошло 175 ДТП, 68 из них – в черте города. Еще одна цель нововведения – сохранить дорожное покрытие. Большегрузы разрушают его как летом, так и зимой. Согласно новым правилам, фурам нельзя ездить по большей части городских дорог в дневное время. Исключение – участок второй продольной на юге Волгограда, где нет дороги-дублера. Там движение грузового транспорта разрешается только ночью. Круглосуточный проезд, согласно распоряжению администрации Волгограда, допускается лишь по нескольким улицам и по Третьей продольной.
Впрочем, к новым правилам водители только привыкают. Некоторым, чтобы доставить груз, и вовсе в город заезжать не требуется.
С некоторыми сложностями столкнулись водители, которые занимается перевозкой продуктов питания. Алексей Иванов доставляет мясную продукцию в Волгоград из Пскова.
Пока, как видите, многие фуры движутся по привычке, невзирая на запрет. Но и все больше становится тех водителей, кто осведомлен о нововведении. И ко всему относятся с пониманием.
На въезде в город водителей только предупреждают о запрете, а на территории Волгограда – уже привлекают к административной ответственности. Некоторые объясняют, что просто работают на территории города.
Предполагается, что новые правила проезда большегрузного и крупногабаритного транспорта по городу помогут уменьшить транспортную и экологическую нагрузку, снизить уровень шума и концентрацию вредных веществ в атмосфере. А также сделают улицы Волгограда свободнее и безопаснее. По информации мэрии Волгограда, запрет на въезд фур в областной центр будет действовать на постоянной основе.