Дорожники Волгоградской области про запас готовят реагенты для обработки скользких дорог
Песок с солью – пропорции в равных долях. Смесь уже находится в ковше трактора. Для нужной, чуть меньшей концентрации реагента, тракторист разбавляет состав песком и, как тесто, замешивает песко-соляную смесь, проявляя немалое водительское мастерство. Он буквально поднимает на дыбы своего «железного коня», как настоящего.
«Градусов 50, наверное – опасно. Почему не опасно? Но опыт. Здесь 20-процентная песко-соляная смесь», – рассказывает тракторист Дмитрий Соловьев.
После изготовления противогололедной смеси ее отправляют на погрузку.
Вся дорожная техника – многофункциональная. Машина, которая обычно используется как самосвал, с наступлением холодов оснащается зимним оборудованием. Устанавливается пескоразбрызгиватель, и техника выходит на обледенелые трассы.
Дорожники уже заготовили 25 тысяч тонн песко-соляной смеси. В качестве реагента используют и бишофит – до 10 градусов мороза. Песко-соляную смесь применяют, когда еще холоднее. В условиях снегопада, образования наледи на дорогах и колебания температур воздуха на маршруты выезжают 19 единиц специальной техники коммунального предприятия, обрабатывают спуски и подъемы, дорожные развороты, троллейбусные кольца. Есть и резервный транспорт.
Александр Сидский работает на самосвале второй год. Скорость и радиус подачи песко-соляной смеси контролирует электроника. Радиус разброса реагента – до 12 метров. Случалось, когда помощь коммунальщиков помогла предотвратить реальные аварийные ситуации на дорогах.
По наблюдениям дорожников, снегопады и гололед приходят в Волгоградскую область во второй половине ноября. Техника готова и в любой момент может выйти на маршрут.