Новости
Третий пусковой комплекс: в Волгоградской области приступили к надвижке моста через ерик Гнилой
Сегодня, 24 октября, в Среднеахтубинском районе Волгоградской области продолжаются масштабные дорожно-строительные работы. Новый участок Третьего пускового комплекса моста через Волгу войдет в международный транспортный коридор «Север – Юг».

Шум работ здесь не утихает круглые сутки – мост через ерик Гнилой приобретает реальные очертания. Специалисты ведут подготовку к очередному этапу надвижки конструкции, уже подошли к пятой опоре. Потоки на путепроводе будут разделены, сейчас возводится левое направление. Проект учитывает особенности местности – транспортная артерия проходит по территории природного парка «Волго-Ахтубинская пойма», поэтому требования к строительству – самые строгие.
Пока с одной стороны идет надвижка моста, с другой – бригады приступили к армированию и бетонированию плит пролетных строений. Уже началось и возведение так называемой переходной плиты. Она соединит мост с основной проезжей частью Третьего пускового комплекса.
По подсчетам специалистов, на строительство моста потребуется 700 тонн арматуры и полторы тысячи кубометров бетона. Конструкция обещает быть надежной и долговечной. Работы не прекратятся даже в холодное время, потому что на участке смонтировано передвижное каркасно-тентовое укрытие, которое при необходимости полностью закрывается. Это позволит продолжать работы даже при отрицательных температурах и осадках.
Первая очередь Третьего пускового комплекса включает также создание нового путепровода через ерик Осинки. Сама конструкция уже готова.
Мост оборудован шумозащитными экранами, барьерными ограждениями. Дорожная одежда на путепроводе отличается от традиционной. Здесь применяют технологию литого асфальтобетона. По словам специалистов, такое покрытие более устойчиво к естественным колебаниям и вибрациям, а также большой транспортной нагрузке.
Запустить движение на новом участке планируют в следующем году. Весь проект строительства Третьего пускового перехода в итоге выполнит важнейшие задачи. Дорога станет частью международного транспортного коридора «Север – Юг» и свяжет уже возведенные мосты через Волгу и Ахтубу. Жители пойменной части ждут, когда транзитный поток выйдет за пределы населенных пунктов. Повысится безопасность движения – выиграет, в конечном счете, и экология.

