Эксперты дали советы волгоградцам о выборе зимних шин в условиях подорожания и ухода иностранных марок
У волгоградки Лады Щукиной за плечами пять лет водительского стажа. Привыкла обслуживать свой автомобиль заранее и уже готовится к зиме. В этом году Ладе повезло – покупать новые шины не придется, а значит, и думать о ценах нет необходимости.
Сложнее тем, у кого резина износилась еще прошлой зимой. Уже скоро придет время переобувать автомобиль, и в магазинах сейчас многолюдно. Но если менять резину пока рановато, то хотя бы задуматься о покупке нового комплекта – самое время. Автолюбитель Григорий Евдокимов рекомендует выбирать покрышки из средней ценовой категории. Говорит, бюджетные варианты часто отличаются низким качеством, а премиум-класс, как правило, предполагает переплату за бренд. Впрочем, по мнению волгоградца, цены в этом году взлетели на все категории. На некоторые позиции рост составил от 30 % до 50 %.
Что касается самих продавцов, то увеличение стоимости резины они подтверждают. Причин для этого они видят несколько. Растет цена не только на иностранные бренды, но и на отечественные. Связано это с повышением цен на сырье, а также с уходом с российского рынка нескольких крупных зарубежных производителей и снижением конкуренции. Рост курса доллара тоже сыграл не последнюю роль в ценообразовании.
По словам специалистов, наибольший рост цен произошел в бюджетном сегменте автомобильных шин. Как и прежде, эту категорию полностью обеспечивают российские, белорусские и китайские марки. Житель Волгограда Дмитрий Бережной за рулем проводит много времени. Он уверен, отечественная резина тоже бывает достойного качества, вот только не такая долговечная, как иностранные аналоги. Сам предпочитает корейские шины. Говорит, хватает надолго.
В средней ценовой категории выбор тоже большой. Здесь остаются производители из Индонезии и Кореи, а также марки, которые заменили ушедшие иностранные компании на их же производственных мощностях. Трудности с ассортиментом возникают разве что в премиум-классе, но при желании можно заказать практически любую покрышку.
Этой осенью стоимость зимней шины в средней ценовой категории может варьироваться от четырех до шести тысяч рублей. Речь идет о самых ходовых размерах от 13 до 15 дюймов. Чем больше диаметр, тем выше будет цена. Для тех, кто менять резину пока не готов, но хочет продлить жизнь старым шинам, есть альтернативное решение.
По статистике шипованную резину выбирают три автомобилиста из четырех. Считается, что она лучше держит машину на льду и безопаснее при езде по трассе. Количество шипов в одной шине в зависимости от производителя и модели может сильно разниться – примерно от 80 до 250 штук на колесо. Со временем даже качественная резина начинает терять шипы, вместе с этим снижается и качество сцепления с дорогой.
Какой бы вариант ни выбрал водитель, главное помнить, что важнее всего на дороге – безопасность.