Летчики из Волгограда обучат астраханских курсантов пилотированию
Обычная высота учебно-тренировочных полетов – от 600 до 900 футов, а скорость колеблется от 190 до 200 километров в час. И этого вполне достаточно, чтобы научиться чувствовать самолет во время полета. Профессионалы говорят, несмотря на живописные пейзажи вокруг, необходима полная концентрация, внимание должно быть приковано только к приборам.
Научиться управлять таким легким воздушным судном можно всего за несколько месяцев. Занятия включают теоретическую и, конечно же, практическую часть. Перед тем, как получить пилотское свидетельство, в небе необходимо провести минимум 40 часов.
С курсантами, а точнее слушателями, как их здесь называют, полеты проходят по специальным маршрутам. Особое внимание уделяется взлету и посадке, также в небе прорабатываются возможные опасные сценарии, например, отказ двигателя. После изучения теории и практики ученики сдают государственные экзамены. С заданиями справляются с легкостью, с гордостью рассказывает директор и инструктор центра Андрей Волошин. Пилот со стажем более 36 лет.
Обучение сегодня доступно не только взрослым. Уже скоро из Астраханской области приедут учащиеся кадетской школы с авиационным уклоном. Для ребят это отличная возможность не только научиться управлять воздушным судном, но и определиться с будущей профессией.
Помимо преподавательской деятельности, специалисты волгоградского авиационно-учебного центра занимаются конструированием новых моделей самолетов. Андрей Волошин входит в состав команды, которая разработала воздушное судно для учебно-тренировочных полетов. Результат работы вызвал большой интерес на международных выставках. Представят общественности модель в ближайшее время.
В европейской части страны небо во многих регионах остается закрытым. Но не здесь. Над аэродромом и вовсе не проходят воздушные трассы, поэтому можно подниматься на большую высоту. Так, пилоты из Краснодарского края и Ростовской области сейчас тренируются здесь. Волгоградский авиационно-учебный центр активно развивается и становится все более популярным среди любителей воздушных видов спорта. В планах – модернизация музейного комплекса, ввод в эксплуатацию аэротрубы и не только.