В индустриальном парке «Орловка» Волгоградской области открыли ЖД терминал

Мощный кран снимает с платформы первый контейнер и отправляет его на разгрузку. Началу работы многофункционального железнодорожного терминала предшествовала двухлетняя работа. На строительство логистического центра было направлено свыше 100 миллионов рублей инвестиций.

«Мы оценивали перспективы, маркетинг. Волгоград уникален тем, что это очень большой вытянутый город, в длину больше 100 километров. Мы посчитали, и наши оценки верны, что в индустриальном парке «Орловка» контейнерный терминал – это самое оптимальное решение», – отметил первый вице-президент логистической компании Андрей Чернышев.

В первое время новый терминал будет обеспечивать доставку и отправку грузов 11 крупных компаний области. Это предприятия химической, металлургической, сельскохозяйственной, пищевой промышленности. По словам инвесторов, в будущем количество клиентов логистического центра может вырасти до ста. Железнодорожный терминал существенно сокращает затраты на перевозки. 

«Мы пользовались станцией города Волжского. На сегодняшний день мы порядка двух тысяч тонн отправляем жд-контейнерами, в перспективе, думаю, прирастем, конечно», – отметил руководитель отдела региональных продаж компании-производителя лакокрасочных материалов Александр Бочаров.

Логистический центр увеличит грузоперевозки по транспортному коридору Север-Юг. Это особенно важно предприятиям, которые поставляют свою продукцию в страны ближнего зарубежья.

«Мы осуществляем закупку сырья со сталелитейных предприятий разных регионов России. Доставка производится по железной дороге. Конечная продукция поставляется не только на российский рынок, но и страны ближнего зарубежья. Такие как Армения и Казахстан», – отметил генеральный директор компании-производителя полимерных металлов Лиган Хэ.

Терминал построен на территории индустриального парка «Орловка». Развитие технопарков направлено на решение поставленной губернатором Андреем Бочаровым задачи по увеличению объема выпускаемой продукции и созданию новых точек роста промышленного производства. Строительство терминала – это лишь первый этап создания мощного транспортного центра на территории Городищенского района.

«Строительство складских помещений, новых производственных участков, системы обслуживания существующей уже погрузо-разгрузочной инфраструктуры. Это обеспечит серьезный шаг к тем задачам, которые перед нами поставлены: к 2034 году двойной рост промышленного производства, и, самое главное, серьезный вклад в социально-экономическое развитие нашего региона», – отметил заместитель губернатора Волгоградской области Олег Николаев.

Масштабное развитие сегодня невозможно без крупных вложений. За последние восемь лет в регионе реализованы 128 индустриальных проектов стоимостью свыше 300 миллиардов рублей. До конца этого года будут завершены еще 27 проектов с объемом финансирования более 70 миллиардов рублей.


Смотрим «Вести. Волгоград»: smotrim.ru/Volgograd.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Telegram, ВКонтакте, Одноклассники, Дзен.



Перейти на сайт