« Май 2026 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

Новости

Новые маршруты и техника: какие изменения ждут общественный транспорт Волгограда

Общество Автор: Александр Кулишенко 18.04.2023, 20:14

2 090

В этом году город получит 20 электробусов благодаря федеральной субсидии. Предусмотрено несколько поставок современного экологичного транспорта. Это позволит расширить и сеть маршрутов в областном центре. Кроме того, масштабное обновление ждет и троллейбусный парк.

Новые маршруты и техника: какие изменения ждут общественный транспорт Волгограда

За рулем троллейбуса Юлия Новикова пять лет, за это время намотала более 300 тысяч километров. Опыта – как семь раз вокруг земли. Поэтому даже на первый взгляд тяжелый и габаритный транспорт в ее умелых руках становится маневренным и податливым. Вот уже год девушка колесит по волгоградским дорогам на новеньком троллейбусе, который может передвигаться и без контактной сети, на автономном ходу.

«Это была самая приятная новость, о том, что пришли новые троллейбусы, мы их ждали, потому что ЗИУ все-таки отработали свое. Теперь, счастью, новые. Комфорт для нас и для пассажиров», – рассказала водитель троллейбуса Юлия Новикова.

Пассажирам стал доступен новый уровень комфорта. В салоне много приятных мелочей, которые уже оценили волгоградцы: бесконтактная оплата, USB-порты для зарядки гаджетов и мощная система кондиционирования.

Сергей Силаев прекрасно помнит, как менялся автопарк. Старенькие ЗИУ постепенно сменяли Тролзы. Ну а сейчас в одном ряду белорусские машины, удобные и надежные.

«Приносишь людям радость. Люди куда-то спешат, едут. Видят троллейбус. К остановке подъезжаешь, люди прямо улыбаются, видят, что новый троллейбус. Какую-то радость, наверное, людям доставляешь, самому тоже приятно», – поделился водитель троллейбуса Сергей Силаев.

Радости пассажиров в этом году не будет предела, ведь совсем скоро волгоградский троллейбусный парк пополнят еще полсотни машин отечественного производства, тоже на автономном ходу. Вместе с материально-техническим перевооружением будет в лучшую сторону меняться и сама транспортная сеть Волгограда.

«Продолжится замещение маршрутов автобусов электротранспортом, дополнительный маршрут № 10 из Жилгородка в район Тулака пойдет – троллейбусы с автономным ходом. Усилим второй маршрут, № 10А, который из Жилгородка ходит на Спартановку. И планируем № 15А маршрут тоже автономным ходом продлить от больницы № 25 в Жилгородок. Таким образом, мы густонаселенный район, там, где у нас много многоквартирных домов, Дзержинского района, надеемся полностью обеспечить электротранспортом», – пояснил заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев.

Плюс к тому, на маршрут выйдут еще новенькие электробусы. Это станет продолжением работы муниципалитета по развитию экологичного транспорта. Машины приобретаются за счет целевой безвозвратной федеральной субсидии, выделяемой в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы», входящей в национальный проект «Безопасные качественные дороги». Электробусы смогут вмещать до 85 пассажиров. Запас хода при полной зарядке аккумуляторных батарей – не менее 80 километров.

«Тестовая эксплуатация электробусов уже проходила в городе Волгограде, получила положительные отзывы жителей. Я уверен, что жители ждут новые электробусы. Хотелось бы добавить, чтобы их обслуживать, мы будем повышать компетенции наших сотрудников. Мы понимаем уже, где им необходимо отучиться, для того чтобы обслуживать данные электробусы», – рассказал генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Андрей Летов.

Для зарядки современных аккумуляторов требуется всего 20 минут на специальной станции. Их расположат на конечных остановках. Планируется, что новый маршрут свяжет «Родниковую Долину» с железнодорожным вокзалом.

автобус троллейбус электробус общественный транспорт

Лилия

Всё это, конечно, замечательно...Но опять Кировский и Красноармейский районы вне зоны благоустройства. Словно дальше Тулака город заканчивается. Автобусы по 2 Продольной все "убитые". 18 маршрут запустили для того, чтобы отстали. Мало автобусов на линии, да и сам маршрут можно до того же Тулака продлить, к примеру. А про 55 маршрут вообще говорить не приходится. Мало того, что в час по чайной ложке, так и единиц подвижного состава не хватает. Автобус ждать приходится по полчаса. И всегда заполнен до отказа. Безобразие!
Ирина

Раньше ходил троллейбус до ВЗБТ.Убрали.Почему бы не пустить троллейбус до Аэропорта? С Красноармейского и Кировского тоже не доедешь на одном транспорте без пересадок.
Житель Красноармейского

Полностью соглашаюсь с Лилией. Почему транспортная система развивается от Тулака и всё больше в северную часть. А Красноармейский? Действительно, для нас маршрут 55 через ул. Кирова ни о чём. Очень долго. 77 и 2 ходят ОЧЕНЬ редко. На работу и с работы добираешься со слезами.