«Особое место в определении стратегии занимает транспортный коридор «Север-Юг». Это огромная – даже не федеральная или всероссийская, а международная – программа, где российская экономика получит доступ к новым рынкам. Рынки эти масштабные, рынки эти перспективные. Самые большие экономики мира: Китай, Индия, Индонезия, страны Африки. И, соответственно, мы как территория, которая находится в центре этого коридора, этого проекта, должны воспользоваться такой возможностью. Причем окно возможностей у нас ограничено –предстоит огромная, серьезная работа. И очень хорошо, что Андрей Иванович это сознает, понимает и уже готовит, во-первых, команду тех компаний, тех руководителей, которые готовы встраиваться. Андрей Иванович понимает, насколько важно внимание федерального центра к проекту, что Волгоград является ключевым в данном проекте. Дальше после нас Астрахань, Каспийское море, Иран и все – Индийский океан. И здесь, я считаю, мы выполним и сможем справиться с теми задачами, которые перед нами ставит руководство страны и, в первую очередь, президент Российской Федерации. Потому что это особый проект, который находится на контроле у администрации президента. Это связано с тем, что наше будущее, будущее нашей экономики, развития экономики зависит от того, насколько быстро, насколько качественно, насколько ответственно и технологически правильно выстроим этот проект, этот транспортный коридор. Это и порты, и дороги, это инфраструктура, складские комплексы, это и переработка. Самое главное – это и IT-технологии, которые связали бы несколько видов транспорта. Поэтому так и называется: многофункциональный, межотраслевой, международный транспортный коридор. Поэтому надо работать. Мы готовы, команда готова, я думаю, удача будет с нами», – сказал заместитель председателя комитета ГД ФС РФ по финансовому рынку Олег Савченко.