Волгоградские поисковики установили более двух тысяч имен летчиков-участников Сталинградской битвы

Заветный номерок на деталях самолета – та самая ниточка, которая может помочь установить, кто сидел за штурвалом и как сложилась судьба пилота. Проект «Крылья Сталинграда» зародился 2,5 года назад – совместно с другими поисковиками его реализует объединение «Уран».

За годы поисковой деятельности в регионе при большом охвате темы стрелковых частей и дивизий, по авиации удалось сделать немного. Проект позволил усилить этот фронт работы и провести новые экспедиции, в том числе за счет грантов Президентского фонда культурных инициатив. Так, прошлым летом, уже с помощью технических средств стало возможным продолжить подъем обломков самолета из озера в Среднеахтубинском районе.

Активизирован архивный поиск, удалось исследовать старые места, где обломки самолетов подняли, а имена летчиков остались неизвестными.

«Получается, в прошлом году установили экипаж погибшего бомбардировщика в Суровикинском районе. В 2000был найден орден Красной Звезды, тогда экипаж не удалось найти, а в архивах данных не нашли. Сейчас облегчен поиск архивных документов, потому что созданы ресурсы Минобороны», – объясняет председатель поискового объединения «Уран» Дмитрий Куфенко.

На месте падения в районе хутора Сысоевского установили памятник, обломки «крылатой машины» переданы в школьный музей.

Всего в рамках проекта удалось установить имена двух тысяч авиаторов, которые погибли, сражаясь в сталинградском небе. Об этом на встрече в Волгограде Президенту рассказал Евгений Борисов, командир поискового отряда «Медик». Владимир Владимирович поддержал такую деятельность, отметив ее важность и значимость.

«Конечно, для того чтобы понимать, насколько велико было это значение, нужно поднимать и из земли, и из архивов материалы, которые бы подтверждали то, о чем Вы сейчас говорите. Будем это делать. Поможем обязательно», – сказал Президент России Владимир Путин 2 февраля на встрече с представителями общественных и патриотических молодежных организаций.

Близка волгоградским поисковикам и деятельность Фонда «Крылатая память Победы», который реставрирует самолеты времен Великой Отечественной.

Евгений Борисов учится на стоматолога. С поисковой темой знаком с детства – его отец является командиром отряда «Южный рубеж».

«Мы все прекрасно понимаем, что каждый проект должен, если не поддерживаться финансами, то поддерживаться государственной оглаской, чтобы люди понимали, что никто не забыт», – говорит командир поискового отряда «Медик» Евгений Борисов.

Поисковики мечтают увидеть легендарные самолеты на Параде Победы в столице, вместе с фронтовыми полуторками и танками-ветеранами.

В Волжском музее «Солдаты Сталинграда» объединения «Уран» собирается целая экспозиция различных деталей самолетов, подбитых в бою и разбившихся о сталинградскую землю. Судя по находкам, сделанным в Светлоярском районе 7 лет назад, это то, что осталось от самолета ЯК-1.

«Узнать удалось по номеру двигателя, который нашли – не ранее третьего квартала выпуска 1942 года. Декабрь, бои с Манштейном, в одном из боев и был сбит», – рассказывает председатель поискового объединения «Уран» Дмитрий Куфенко.

Встречаются детали, которые отчетливо говорят о том, что пилот за штурвалом оставался до конца.

«Если находим вытяжное кольцо парашюта и пристяжную систему, то летчик не смог покинуть самолет. Так вот на любую деталь посмотреть, можно увидеть, участвовал ли в боях, ремонтировалась ли техника, а по номерам можно узнать – остался жив летчик или нет».

Основная работа над базой данных летчиков, погибших в Сталинграде, должна завершиться к концу июня. Планируется провести порядка десяти экспедиций на места, а также обучающий выезд для поисковиков из разных регионов для обмена опытом. Здесь качество работы – это возвращенные имена.

Перейти на сайт