Новости
В Волгоградской области работают трассовые пункты обогрева – спасают водителей и пассажиров
1 227
0
В морозную погоду на трассах Волгоградской области разворачиваются пункты для обогрева людей. Сотрудники МЧС готовы помочь в случае поломки автомобиля. Ведется круглосуточное дежурство на случай ДТП и ухудшения погодных условий.
Страх и неизвестность. Трудно представить, какие еще эмоции переполняли пассажиров микроавтобуса, когда их транспорт вдруг остановился посреди дороги в двадцатиградусный мороз. Но помощь пришла быстрее, чем ожидал даже сам водитель.
— Сломалась печка, отказал генератор. Вот увидел пункт обогрева МЧС, попросил у них зарядное устройство и помочь отремонтироваться. Людей пересадил пока в пункт обогрева. Они сидят там, отогреваются, – рассказывает водитель Григорий Пиунов.
Пассажиров микроавтобуса пятеро. В, том числе маленькая Ева. Оказавшись на трассе в холодном плену, испугались все. Взрослые, в первую очередь, за ребенка.
— Да, ребенку семь лет. Мы ехали в Камышин, в поликлинику, по пути следования сломалась машина. Водитель сказал, что-то с аккумулятором было, он начал глохнуть, стало прохладно. Потом водитель увидел, что пункты обогрева недалеко стоят. МЧС нас сбережет, – делится воспоминаниями жительница села Умет Евгения Морозова.
— Нам предложили чай попить, отогреться. Сидим, отогреваемся, – говорит житель села Умет Дамир Габдарахманов.
— Конечно, удивились. У нас тепло здесь так, хорошо. Горячий чай, конфетки. Молодцы, спасибо большое, – рассказывает жительница села Умет Оксана Михайлова.
Теперь все плохое позади. С наступлением январских морозов трассовые пункты обогрева МЧС появились на всех самых сложных участках федеральной автодороги Волгоград – Саратов – Сызрань. Комплексы оборудованы всем необходимым. Есть средства отопления, запасы одеял, одноразовой посуды. Внутри может разместиться до 16 человек.
Температура воздуха в пункте обогрева и размещения людей вполне комфортная. Можно даже снять теплую одежду и попить чаю.
В двух отапливаемых КУНГах могут разместиться и водители, и пассажиры. Алгоритм помощи отработан. На трассе Р-228 спасатели дежурят уже несколько суток. Участок считается наиболее опасным для возникновения транспортных заторов.
Одна из самых сложных и оживленных федеральных трасс в границах Волгоградской области. Здесь от Волгограда до Саратова каждые 50-100 километров расположены пункты временного обогрева людей группировки МЧС.
Для расчета пожарных-спасателей это настоящее боевое дежурство. Место дислокации трассовых комплексов определяется региональным главком МЧС.
— Трасса связывает Урал с югом России. Готовимся к большим снежным заносам, как всегда. Будем работать в таком же режиме. Громкие случаи – 2012 год, когда у нас здесь, на этом участке дороги, в заторе снежном плену оказались 167 человек, – рассказывает начальник 9 пожарно-спасательного отряда ГУ МЧС России по Волгоградской области Олег Касаткин.
В составе трассового комплекса, машина ремонта инженерного вооружения на базе ЗИЛ - 131. Она курсирует по дороге. Специалисты помогут путешественникам в случае поломки транспорта.
— Был случай, остановилась «газель», у нее была неисправность с отоплением салона, печка не работала. Наши водители помогли водителю гражданского автобуса. Люди из автобуса были перемещены в пункт обогрева, – говорит заместитель начальника 9 пожарно-спасательного отряда по материально-техническому обеспечению ГУ МЧС России по Волгоградской области Виталий Савин.
Радиус работы этой оперативной группы пожарных-спасателей составляет 60 километров. Это территория от Камышина до границ с Саратовской областью.
— Сейчас стоит там, по трассе, ступица сломалась у фуры. Там легковая машина помогает. Серьезных поломок у меня нет в это раз. В том году, да, было много, – рассказывает житель Волгодонска Бекбулат Идильбаев.
За обстановкой на дороге следят круглосуточно. Связь осуществляется по радио. Сотрудников МЧС в эфире слышат пожарные подразделения и водители-дальнобойщики.
Еще один трассовый пункт обогрева находится в районе Дубовки. 637-й километр трассы Р-228. Радиус действия рации – около пяти километров. На связи – водители-дальнобойщики.
— Нередко связываются. Переговариваемся о наличии заторов. В прошлом году, когда большой затор был возле хутора Челюскинец, работа с дальнобойщиками была. Они организовали массовые стоянки, – делится воспоминаниями заместитель начальника 35 пожарно-спасательной части 9 пожарно-спасательного отряда ГУ МЧС России по Волгоградской области Илья Джевело.
По словам спасателей, в этом районе трассы ситуация пока спокойная. Неравнодушие проявляют сами водители.
На особый режим работы в зимнее время переходят все ответственные службы. Круглосуточно на федеральной трассе Волгоград-Саратов-Сызрань работают и специалисты трассового медицинского пункта. Зимой выезжают не только на ДТП.
— По морозу обращаются шоферы-дальнобойщики, которые ездят. Давление, ЭКГ записать. Ну, бывает, где ремонтируются ребята, маленькие обморожения. Предлагаем стационарное лечение. Вывозим в Камышин, Волгоград, – поясняет фельдшер скорой помощи Дмитрий Лукьянов.
Не остаются в стороне и сотрудники придорожных автомастерских и общепита. Администраторы Татьяна Донцова и Валентина Ипполитова уверяют, часто угощают обедом посетителей, у которых случились неприятности в пути. Бесплатно дают кипяток, чай, хлеб и все, что необходимо людям.
— Всем людям, кто на трассе, у кого солярка замерзает, ну, на любые вопросы мы всегда откликаемся и рады помочь, – говорит автомеханик Дмитрий Ракитянский.
Ну, а если до ближайших места стоянки, кафе или пункта дислокации МЧС далеко, а помощь на трассе нужна незамедлительно, на помощь приходит взаимовыручка. Это святое для водителей.
