В Волжском открылись первые зарядные комплексы для электромобилей
Евгений Кутыгин уже успел оценить все преимущества электрокара. Делится, что за такими машинами будущее. А теперь и переживать не придется, если вдруг уровень заряда снизится.
— Мы заряжаем дома, все электромобилисты, в основном дома. Сейчас, с появлением публичных зарядных станций открывается возможность зарядки и жителям квартир. Я думаю, что это большой шаг, – делится участник сообщества любителей электротранспорта «Электроводы VLG» Евгений Кутыгин.
Волжане уверены: мультистандартный комплекс будет пользоваться популярностью, так как город-спутник в основном – это многоквартирные дома.
— Волжский – в основном город многоэтажек, где частный сектор практически отсутствует. Людям неудобно, живя в многоэтажке, заряжать свой электромобиль. Теперь же у них появится возможность быстро зарядить его, приехав на данную станцию, – говорит участник сообщества любителей электротранспорта «Электроводы VLG» Михаил Фурманов.
Первый в Волжском мультистандартный комплекс для автомобилей способен одновременно обслуживать до шести машин, с возможностью как быстрой, так и медленной зарядки. Управление процессом зарядки и оплаты осуществляется с помощью приложения для смартфона. Работу самого оборудования станции обеспечивает в том числе сетевая солнечная станция, которая расположена на крыше. Энергию солнца будут использовать для питания основного оборудования и частично для зарядки машин.
— Средняя зарядка электромобиля будет длиться в районе плюс-минус 30 минут. Здесь мы видим две мультистандартные зарядные станции, каждая из станций оснащена тремя разъемами. Два разъема для зарядки постоянным током, один из которых для европейских автомобилей, второй – для автомобилей японского и азиатского рынка. И универсальный разъем медленной зарядки, так называемый Type 2, – говорит директор по стратегическому развитию АО «ЭлектроТранспорт Плюс» Максим Борисов.
Такой же зарядный комплекс открылся и в Волгограде. Проект реализован компаниями «Волгоградоблэлектро» и «ЭлектроТранспорт Плюс». Забота об окружающей среде является одной из приоритетных задач в регионе, поэтому в Волгоградской области владельцы полностью освобождены от уплаты транспортного налога вне зависимости от мощности электродвигателя.
— Правительством Российской Федерации утверждена концепция развития электротранспорта в стране. В рамках мероприятий концепции уже к 2024 году в Российской Федерации будет произведено более 25 тысяч электроавтомобилей и построено более девяти тысяч инфраструктурных электрических зарядок, – поясняет председатель комитета промышленной политики, торговли и топливно-энергетического комплекса Наталья Стрельцова.
Открытие таких станций в Волжском и Волгограде – это первые шаги в организации инфраструктуры для зарядки электромобилей, что дает начало масштабному проекту, который реализуется в рамках мероприятий государственной программы в Волгоградской области «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности». Есть и более амбициозные планы.
— Недалек тот день, когда такие машины будут собирать, я уверен, и в городе Волжском. Тем более, что до пандемии мы посещали Китай, где мы такие проекты прорабатывали. Любые инновации важны и интересны, – говорит глава городского округа г. Волжского Игорь Воронин.
В планах группы компаний – создание региональной сети зарядных станций, в том числе на федеральных трассах в Волгоградской области. Так что у владельцев электромобилей будет возможность заряжать машины не только в крупных городах, но и при перемещении по территории региона.