Новости
В Волгограде поднимут пролетные строения моста на Третьей Продольной магистрали
615
0
В Волгограде продолжается капитальный ремонт моста на Третьей Продольной магистрали. Сейчас идёт подготовка к одной из сложнейших технологических операций - подъему пролетных строений.
В Дзержинском районе Волгограда продолжается масштабный ремонт одного из мостов на Третьей Продольной магистрали. Из-за реконструкции одна из самых оживленных транспортных развязок заметно потеряла в пропускной способности.
Более 30 тысяч автомобилей ежедневно - такой трафик на этом участке Третьей Продольной. В обычное время транспортный поток движется по шести полосам, но когда их количество сокращается до двух, заторы неизбежны.
Однако откладывать ремонт было нельзя. Проведенное в 2019 году комплексное обследование мостового перехода выявило ряд серьезных дефектов.
— Здесь были проблемные деформационные швы старой конструкции. По этому ремонту будут заменены на современные деформационные швы. И проблемные места были тротуары - были очень сильно разрушены. Вплоть до того, что перильные ограждения просто падали, нам приходилось их закреплять, - рассказывает начальник отдела искусственных сооружений МУ «Комдорстрой» Сергей Федоров.
Ремонтные работы стартовали в мае. За это время на участке длиной 300 метров удалось демонтировать старое покрытие, деформационные швы и добраться до бетонного основания.
— Порядка 3000 тонн монолитного железобетона было убрано с мостового сооружения. В данный момент заканчиваются работы по демонтажу проезжей части, по разборке проезжей части, ведутся работы по подъемке пролетного строения, - отметил главный инженер компании-подрядчика Андрей Капшук.
Подъем пролетов требует слаженных действий специалистов на разных уровнях перехода. Для безопасного спуска рабочих к опорам доставили специальные платформы. Привезли и другое оборудование.
Сейчас идёт подготовка к одной из сложнейших технологических операций - подъему пролётных строений. С помощью специальных опор и мощных домкратов пролётная плита весом в 350 тонн приподнимется на 10 сантиметров. Внизу же рабочие произведут замену резиновых опорных частей и клиновидных прокладок. Они на долгие годы станут своеобразным амортизатором мостового перехода.
Капитальный ремонт путепровода ведется в рамках федеральной программы «Мосты и путепроводы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». На эти цели из бюджетов разных уровней выделено свыше 600 миллионов рублей. Работы разделены на три этапа. Первый завершится уже этой осенью. Движение в сторону Самарского разъезда будет доступно по трём полосам.
— До 10 ноября мы планируем открыть движение по данному участку дороги. Ремонт путепровода будет продолжаться, но мы таким образом спланировали этапы работ, чтобы после того, как мы откроем движение, уже в подмостовой части продолжать работы, и выполнять именно те работы, которые не влияют на проездную способность данного объекта, - акцентировал внимание заместитель главы Волгограда Виталий Кокшилов.
По словам специалистов, подрядчик работает с опережением графика. Так что вполне возможно, что пробки на Третьей Продольной исчезнут и до начала ноября.
