Новости
Александр Еремин: как школьник командовал буксиром в Сталинградской битве
1 491
0
Александр Николаевич Еремин - участник Великой Отечественной войны - сам не стрелял по врагу. Но как же много сделали для победы он и его товарищи по речному флоту.
Переправы через Волгу, организованные во время Сталинградской битвы, обеспечили переброску войск и снарядов, эвакуацию раненных и мирных жителей.
Форма речника ему и сегодня впору и к лицу. Александр Николаевич Еремин речфлоту посвятил 46 лет жизни. На вахту заступил летом 1942 года. Ему только шел пятнадцатый год, когда, наскоро отучившись на капитана небольших судов, сталинградский школьник начал помогать отцу, работавшему на буксире. К Сталинграду подошла война. Таскали паромы со снарядами. Одно время были в распоряжении наркома речного флота, совершая с ним выходы на разные участки побережья. Однажды мальчику довелось принять под командование буксир «Пожарский», который остался без капитана, и буксировать на правый берег паром по уже горящей реке.
Александр Еремин, участник Великой Отечественной войны: «Вышел на Волгу - горит Волга. Пацан, страшновато. Пошел до «Красного Октября». Гляжу, баркас, отец догоняет, мы с ним пошли двойной тягой».
14-летний капитан с этой задачей справился и выполнял обязанности еще неделю до возвращения из госпиталя своего взрослого коллеги. Потом стал его помощником.
В морозный день спустя 79 лет вспоминает, как в лавине огня от горящего «Нефтесиндиката» погибали беспомощные люди. Рискуя жизнью, их спасли речники.
Александр Еремин, участник Великой Отечественной войны: «Горело до самой Бекетовки, пока выгорело. Людей сколько на лодках-бревнах плыли, погибли».
Бронекатер БК-31, в 2017 году с погибшим экипажем поднятый со дна Волги, стал мемориалом на набережной. Александру Николаевичу такие суда хорошо знакомы. Деревянные чопики, поддерживающие жизнеспособность судна после попадания осколков, приходилось забивать самому. И картина гибели БК-31 словно перед глазами.
Волга была дорогой - и смертельной, и спасительной. Во время Сталинградской битвы здесь работали 19 переправ - от Камышина до Светлого Яра. Погибло 413 судов. 531 речник. Ему, очевидцу тех событий, лучше других известно, как много судов с войны лежат на дне. Некоторые знает по именам.
По возрасту он был дитя Сталинграда. По исполняемым обязанностям - участник великой битвы. Довелось нырять в холодную волжскую воду, чтобы освободить винт судна от намотавшегося буксировочного троса. Выполняя задание в качестве посыльного на острове Денежном, помог зенитчику, который остался без расчета - подносил боеприпасы - сбили самолет! Был ранен, как взрослый боец. Случилось это на левом берегу, когда буксир уже подтащил паром с ранеными с Мамаева кургана к левому берегу. А после пяти дней в госпитале, как ребенок, не знал, куда идти.
Александр Еремин, участник Великой Отечественной войны: «Вышел, сел на лавочку - один ботинок, спецовка, слезы текут. Сами текут, ночь, не знаю, куда ночевать? Механик говорит, пойдем к директору завода».
Подростка с загипсованной ногой взяли на судоремонтный завод учеником кузнеца. При первой возможности вернулся на флот. На всю жизнь. В страшные сталинградские дни в душу запала девчонка Маруся, которая с семьей пыталась переправиться через Волгу. Капитан и комиссар пошутили: невеста! Буксир в этот момент перевозил военные грузы. Саша схитрил, сказал команде: знакомая с улицы. Не поверили, но на борт взяли. Встретил девушку в 1947 году, также на Волге, работая на переправе. И ведь узнал!
Уже став женой речника, Маруся переквалифицировалась из швеи в рулевого-моториста, чтобы быть рядом всегда. Вместе они прожили 67 лет. И еще полгода. Теперь он один. В свои 94 поддерживает дома морской порядок. Участник огненных переправ боевых наград не имеет, говорит, был не на фронте, а на флоте. Просто в его 14 на его Волгу пришла война. Но дальше ее не пустили.
Александр Еремин, участник Великой Отечественной войны: «Здесь перелом в Сталинградской битве. Желаю всем здоровья, счастья, чтобы не было войны, жили мирно, не ругались, молодые уважали родителей».
