Речное сообщение с Сарпинским открыто все новогодние дни

Общество Автор: Эльвин Марданов 03.01.2022, 17:19

1 333

1

Транспортное сообщение помогает держать связь с большой землей жителям острова Сарпинского. В холодный сезон маршрут востребован. Ежедневно теплоходом пользуются сотни людей. В первую очередь - сами островитяне. 
Пока позволяют погодные условия, теплоход ОМ-153 продолжает перевозить людей с одного берега на другой. Кто-то возвращается домой с работы, а некоторые в январские праздники уже торопятся на любимую дачу на Сарпинском. Вот уже 30 лет семья Крутенко своим традициям не изменяет. 
Наталья Крутенко: «Посмотреть, как перезимовала. И отдохнуть немного. В теплицы снега накидать, мусор сжечь, ветки сухие зимой можно. Дел хватит нам».
Теплоход в этом году отметит свое 57-летие. Но годы не сказались на его работе. Регулярно судно обновляют и ремонтируют, если требуется. Как воздух оно необходимо жителям острова Сарпинского. Это единственное звено, связывающее их с большой землей. 
— За хлебом, за продуктами, за всем в Волгоград. У нас там нет ничего вообще. 
— У нас все связывает катер. Если его нет, туман, я могу на работу не успеть. Все прикреплено к катеру. Его нет – все, никуда не попал. Больница, продукты и так далее.

За штурвалом Александр Жмень - капитан с большим опытом работы. Говорит, хотя в зимний период число рейсов в оба направления сокращается до пяти, спрос на этот транспорт остается немалым - за одну переправу удается доставить больше 50 человек. Первых пассажиров теплоход принимает ещё до восхода солнца. 
Александр Жмень, сменный капитан теплохода: «Туда - рыбаки, обратно - люди, которые работают в городе. Чтобы они имели возможность работать, мы их каждый день перевозим. Видите, ледовая обстановка. Уже начинается тонкая склянка. Потом может появиться и более тяжелый лед. Работать будем до самого последнего, пока Волга не начнет становиться».
На этом маршруте капитан работает не первый год. Многолетний опыт подсказывает, уровень воды постоянно меняется. А это, в свою очередь, создает ряд дополнительных трудностей. 
Александр Жмень, сменный капитан теплохода: «По самому глубокому месту мы переваливаем. Поэтому даже если будет лед, будем придерживаться именно этого маршрута. Как-то со льдом маневрировать по-другому, но придерживаться именно этого места, потому что по пескам ездить не умеем. В этом году (в силу каких причин, не знаю, наверное, с гидрологией как-то связано) горизонт очень низкий, поэтому судовождение прямо на грани проходит».
Сарпинский - самый большой речной остров в Европе. Его протяженность 20 километров. Остановка, куда прибывает судно, всего лишь одна. И некоторым еще долго приходится идти пешком до дома. Поэтому островитяне надеются, что в будущем число направлений теплохода от пристани Руднева увеличится, что избавит их от лишних неудобств.