История с высадкой девочки из трамвая в Волгограде получила большой резонанс
Это тот самый случай, когда видеоматериал нашей съемочной группе удалось снять с участием множества пострадавших в одной и той же ситуации, в которой кондукторы высаживают детей из общественного транспорта при возникновении проблем с оплатой за проезд. Но в большинстве случаев те, кого высадили, об этом молчат. Не стала молчать и придала огласке ситуацию, которая произошла с ее дочкой-инвалидом, Татьяна Ерина. Ребенка с тяжелым заболеванием кондуктор высадила из трамвая в темное время суток. Девочке, видящей на один глаз, пришлось добираться до дома пешком несколько километров. Все потому, что электронная карточка для оплаты за билет в трамвае просто не сработала.
— Ребенка скинули с трамвая! Высадили! Потому что у меня не было денег. По закону они не имели на это право.
Это видео 14-летняя Лера отправила маме вечером 23 октября. Возвращаясь с занятий танцами, девочка села в трамвай на остановке «Улица Хорошева». Но поездка продлилась недолго - кондуктор попросила на выход. Потом, когда дело приобрело нешуточный резонанс, сотрудник Метроэлектротранса попыталась объясниться: дескать, за маской не разглядела в пассажирке несовершеннолетнюю. Но мы с Лерой знакомы давно, вместе со зрителями собирали средства на ее лечение. У девочки - врожденное заболевание, которое, увы, не скрыть.
Татьяна Ерина, мама: «Она носит окклюдер, один глаз закрыт, поэтому внешние изменения, да. Не прошла оплата, она говорит. Раз приложила, два приложила и кондуктор сказала, что на следующей остановке ты выходишь. Она вышла».
После того, как ребенка-инвалида высадили из трамвая, ей пришлось идти по темноте вдоль путей еще 30 минут. Шесть остановок.
Мама Леры, узнав о происшествии, немедленно позвонила в депо. Там посоветовали сесть в любой другой трамвай и доехать до дома. Но растерянность, стресс или испуг, что карта вновь может не сработать, заставили Леру от новой поездки отказаться. Сегодня вопрос - почему кондуктор трамвая позволила себе ссадить пассажирку - уже не просто тема для комментариев в интернете. А их, к слову, сотни. Делом занялись следователи.
Артем Сурженко, и. о. руководителя СО по Дзержинскому району Волгограда СУ СК РФ по Волгоградской области: «СУ СК по Дзержинскому району Волгограда незамедлительно была организована процессуальная проверка с целью установления всех обстоятельств произошедшего и дачи правовой оценки действиям лиц».
В момент обилечивания на карте девочки средства точно были - мама подтвердила это, заказав выписку в банке. Сама Лера, которая регулярно посещает дополнительные занятия и перемещается по городу, предположила, что кондуктор провела не все манипуляции для проведения оплаты по валидатору.
— Говорит, обычно кондуктор набирает циферки и я прикладываю карту. А тут кондуктор не набрала. И я два раза так. И потом меня попросили выйти.
Как должна была повести себя кондуктор - попросить пассажирку снять очки (тогда бы, наверное, увидела накладку на лице), или предложить позвонить родителям и сообщить о ситуации - четкого алгоритма действий перевозчика в такой ситуации нет. Тем временем правила перевозки детей серьезно пересмотрены. В начале года внесены поправки в федеральный устав автотранспорта. После случаев с высадками детей на мороз в ряде регионов России.
Нина Болдырева, уполномоченный по права ребенка в Волгоградской области: «Поправки, которые прямо запрещают требовать от ребенка, не достигшего 16 лет, который без сопровождающего едет, чтобы он вышел из транспорта до той остановки, куда направляется. Имея перед собой телефон вашего по маршруту подразделения ПДН, наберите его и сообщите о том, что у вас в транспорте находится ребенок или группа подростков. У вас есть механизмы, каким образом из этой ситуации выходить».
Детский правозащитник убеждена: работая с людьми, перевозчик не имеет права подходить к инструкциям формально.
Несовершеннолетние могут просто оказаться потеряшками или безнадзорными. И в этом случае от работников транспорта зависят их жизнь и здоровье. В муниципальном предприятии «Метроэлектротранс» говорят, что инструктируют своих сотрудников ежемесячно. Теперь будут чаще. По этому инциденту проведена служебная проверка. Приняты меры дисциплинарного воздействия.
Константин Шостак, генеральный директор МУП «Метроэлектротранс»: «Кондуктор переживает, сожалеет, приносит извинения. Девушка была в маске, в очках. Лицо было взрослого человека, с ее слов. Сейчас кондуктор снята с наряда и не исполняет обязанности. Не факт, что продолжит работать кондуктором дальше».
При этом не только в трамваях такое случается, утверждают волгоградцы. Под постом мамы высаженной из трамвая девочки множество комментариев.
Проблема - общероссийская, согласны депутаты Волгограда. Считают: решить ее можно только сообща.
Илья Багров, председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Волгоградской городской Думы: «Нужно уходить от этих транзакций для детей, и детям на уровне города и области выдавать проездные, которые не требуют пополнения и активации».
Сегодня по будням на городские маршруты выходят около 430 автобусов, трамваев и троллейбусов. Только в «Метроэлектротрансе» работают около 500 кондукторов. Видеть за билетом человека учат и специальные акции типа «Довези ребенка» - памятки раздадут работникам транспорта. На федеральном уровне планируют решать проблему при содействии губернаторов на местах.
Илья Зотов, председатель Общероссийского объединения пассажиров: «Мы уже обратились к полномочным представителям президента в федеральных округах с просьбой дать рекомендации, провести разъяснительную работу с перевозчиками. Дополнительно с этим мы обратились в адрес главы правительства скорректировать нормы и установить ответственность для юридических лиц».
При этом перевозчики тоже отчасти правы, когда говорят о подростках, которые становятся зайцами намеренно. Здесь в ряде регионов действует практика, когда следует вызов родителей. А иногда и выписывается административный протокол. И все же хочется верить, что в такие ситуации дети будут подать как можно реже.