Когда на региональных рейсах появятся дешевые авиабилеты?

Общество 28.04.2012, 12:00

90

0

Уже давно никто не рассуждает о том, как быстро и недорого добраться в Москву или Египет. С этим, слава богу, в России уже проблем нет. Крупные авиакомпании активно работают в этом направлении. Дело не только в том, что работают различные бонусные программы и регулярно появляются спецпредложения авиакомпаний, становятся доступными стандартные билеты. Совершенно другая картина, когда необходимо добраться из одного региона в другой. Сейчас в большинстве региональных аэропортах можно увидеть, что совершаются ежедневные рейсы в столицу и в лучшем случае еженедельные в другие регионы. Очень может случиться так, что улететь в какой-то крупный областной центр вы и не сможете. При этом инфраструктура региональных аэропортов постепенно приходит в упадок, а обслуживание пассажиров оставляет желать лучшего. Ситуация складывается таким образом, что иногда и дешевле, и проще добраться в соседнюю область с транзитом через Москву. Эксперты часто указывают, что проблем у региональной авиации несколько и все они взаимосвязаны. Главная причина, которая сдерживает её развитие – низкий пассажиропоток. Люди предпочитают путешествовать по России как угодно, но только не самолетами. Их смущает две вещи: высокая цена авиабилетов и ограниченный, да еще и устаревший, авиапарк региональных компаний. Однако и компании не могут покупать новые самолеты и снижать цену перелета, пока не будут уверены в рентабельности рейсов, а, значит, в спросе среди пассажиров. Разорвать этот замкнутый круг предлагают различными способами - от привлечения мифических частных инвесторов до массированных государственных вливаний в региональные компании. Эффективность таких мероприятий очень сомнительна по многим причинам. А ведь решение проблемы лежит на поверхности – это развитие регионального туризма. Именно благодаря ему можно дать регионам возможность, чтобы на внутренних рейсах появились регионы самые дешевые авиабилеты, но и обеспечить их рабочими местами и дать мощный толчок региональным экономикам. Ярким примером того, что такой способ работает – развитие авиаперелетов в город Сочи. Уже сейчас сложилась интересная ситуация. Например из Томска в Сочи добраться стоит в два раза дешевле, чем во Владивосток, а по количеству рейсов – сравнивать вообще бессмысленно. Естественно, что большинство пассажиров – это туристы. Именно в развитие регионального туризма, появления новых туристических центров и связано возможные перспективы региональной авиации в будущем.