Новости

Малую авиацию в Волгоградской области начали оснащать ГЛОНАСС

Общество 22.03.2012, 17:50
80
0

Внедрение новейших технологий ГЛОНАСС всё стремительнее проходит на территории Волгоградской области. Школьные автобусы, маршрутные такси, общественный транспорт, а теперь еще и авиация.

Малую авиацию в Волгоградской области начали оснащать ГЛОНАСС

Внедрение новейших технологий ГЛОНАСС всё стремительнее проходит на территории Волгоградской области. Школьные автобусы, маршрутные такси, общественный транспорт, а теперь еще и авиация. В эти дни специалисты по навигационным приборам приступили к установке глобальной спутниковой системы на бортах самолетов, которые относятся к классу малой гражданской авиации. До 2020 года правительство России намерено потратить на разработку и внедрение систем с использованием технологии ГЛОНАСС 350 миллиардов рублей. Проект позволит создать единую систему управления всеми видами транспорта, включая наземный и авиационный. С ГЛОНАСС в небе будет все-таки понадежнее - утверждают разработчики. Воздушные асы им совсем не перечат и даже вторят, говоря, что теперь-то с безопасностью в воздухе наверняка будет полный порядок. Олег Авитисян, директор частной авиакомпании: «Это устройство достаточно эффективное. Оно работает в двух диапазонах GSM и ГЛОНАСС, что нас полностью устраивает, показывает непосредственно на карте, где самолет находится в данный момент». Сергей Жуляев - летчик бывалый. За свою жизнь налетал 4200 часов. Настоящий ас, в небе уже почти 20 лет. За годы работы бывал в разных ситуациях. По его мнению, прибор ГЛОНАСС на борту сослужит добрую службу. Сергей Жуляев, командир самолета Ан-2: «Наша авиация выполняет полеты не только по воздушным трассам, а также внетрассовые полеты. Во внетрассовых полетах очень актуально иметь на борту такую систему, потому что диспетчер не всегда может точно знать, где находится воздушное судно». Технологии ГЛОНАСС позволяют управлять транспортной системой в рамках целого региона. Это дает возможность значительно сокращать эксплуатационные затраты, а главное - снизить потери от нецелевого использования транспорта. И что немаловажно - обеспечить условия для более эффективной работы экстренных служб в чрезвычайных ситуациях. Евгений Самойлов, региональный представитель федерального оператора «НИС ГЛОНАСС»: «Это все делается для того, чтобы все диспетчерские службы России смогли контролировать состояние любого транспорта (будь то воздушный, наземный, речной, морской или какой-то еще), на всей территории России в любой чрезвычайной ситуации могли прийти на помощь». В некотором смысле Волгоградская область стала первопроходцем. Впервые в России навигационные приборы устанавливают на бортах малой авиации. Пока специалисты оснастили этими приборами шесть самолетов. Дальше – больше. Ведь, как говорят те же летчики, с безопасностью в воздухе не поспоришь.


Добавить комментарий

Оставить комментарий

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
показать футер