Страдания в прошлом: новый мост через ерик Калинов достраивают под Волгоградом

«Через «стрекозу» машина едет, подпрыгивает».

«Этот мост свое изжил, наш старенький мостик. Знаете, мы привыкли: перекрестимся и поехали. Нам деваться некуда».

На этом участке автодороги из Ленинска на Покровку встретились прошлое и будущее. Новый мост еще достраивается. Но на контрасте прежний, которому не меньше полувека, – зрелище особенно печальное.

С нового моста особенно хорошо видно, что старый, многострадальный, аварийный мост держался на честном слове. Говорят, самое слабое место – эти бревна, которые положены в основание. Чтобы этот мост выдержал нагрузку строительства, которое ведется по соседству, он был значительно усилен. Его нашпиговали металлоконструкциями. В результате грузоподъемность увеличилась с 8 до 30 тонн. Со своей функцией он справился. Скоро по этому мосту пройдет последняя машина, а весь поток примет на себя новое сооружение.

Строительство ведется с июля прошлого года. Протяженность всего объекта с подъездными путями – 1 километр 140 метров. Зимой, когда монтировали конструкции, выпали тридцатиградусные морозы. Весной обильный и долгий паводок, притормозил работы, но теперь дело к финишу.

«Осталось сделать барьерное ограждение, верхний слой покрытия асфальта и перильное ограждение. Это то, что будет сделано в этом месяце по мосту, сейчас ведутся работы по укреплению конусов», – пояснил начальник участка Иван Пилипенко.

Работа в природном заповеднике налагает определенные ограничения, требует особых подходов. Сделаны очистные сооружения. На всем протяжении – берегоукрепление по последнему слову мостостроительной техники.

«Эта техника впервые применена в Волгоградской области. Называются бета-боксы – геотекстиль, который заполняется песко-цементной смесью. Применяются на федеральных трассах, дошли до Волгоградской области», – рассказал начальник участка Иван Пилипенко.

«Я думаю, будет лучше, еще бы дорогу сделали». – «Есть такие планы». – «Это отлично!» – говорят проезжающие.

Жители Покровского поселения ждали этих перемен долгие годы. Калинов мост на пути к их хуторам – не единственное слабое звено. Девятнадцать с половиной километров без асфальта и аварийные мосты через ерики – проблема наболевшая.

«Жители пойменной части обращались неоднократно к губернатору. В 2022 году Андреем Ивановичем было принято решение о строительстве дороги с твердым покрытием, но перед тем как строить дорогу, необходимо построить несколько мостов. Первый – в 2024 году через ерик Яровой. Сейчас идет стройка, окончание, можно сказать, стройки через ерик Калинин. Следующим этапом будет мост, уже проектируется документация через ерик Булгаков. После того, как будут отстроены мосты, появится новая двухполосная дорога в Покровское сельское поселение», – говорит глава Ленинского района Андрей Денисов.

Алексей Чаплиев может сказать: «для своих строит». Местный житель пришел сюда работать сварщиком с первых дней, когда еще укрепляли старый мост.

«Прошлый век, а сейчас технологии, смотрите, вообще любо-дорого, столько нового и интересного открыл, есть на что посмотреть. Со строительством нового моста и перспектива появится: дорогу сделают, люди начнут возвращаться в село. Я надеюсь, что придет дорога, придет и жизнь», – подчеркнул сварщик Алексей Чаплиев.

Мост через ерик Калинов планируют сдать в эксплуатацию в этом году. И сразу после этого специалисты приступят к демонтажу видавшей виды конструкции.

Новости Волгограда и области на медиаплатформе Смотрим

Мы в соцсетях: MAX, ВКонтакте, Одноклассники, Дзен, Telegram

Перейти на сайт