Губернатор оценил строительство новой взлетно-посадочной полосы под Волгоградом
Только с высоты птичьего полета по-настоящему хорошо виден масштаб работ, которые развернулись на площадке «Юного Ястреба». На степном ландшафте Заволжья уже контрастно выделяется будущая взлетно-посадочная полоса и рулежная дорожка к ней от стоянки самолетов.
Самой сложной задачей при строительстве рулежной дорожки и самой взлетно-посадочной полосы стало устройство основания. Для этого подрядчику пришлось снять 60 сантиметров грунта. Само оно как слоеный пирог, несколько видов песка со стабилизирующими свойствами, далее укладывается геотекстиль, на котором уже будет два слоя асфальтобетона.
Длина взлетно-посадочной полосы составит 1100 метров, а ширина – 23. Еще 867 метров асфальтобетона предстоит уложить на рулежной дорожке. Такие параметры позволят принимать аэродрому несколько типов самолетов, в том числе популярный у парашютистов и местных авиалиний Л-410. Проектировщики имеют опыт строительства нескольких аэродромов, в том числе в Сибири. Но и в сухой, казалось бы, ровной степи есть немало нюансов, которые надо учитывать.
Сейчас специалисты подрядной организации приступили к работам по замене грунта, устройству дренажа, приемочных бассейнов на рулежной дорожке. Вся территория по периметру в 7 километров будет огорожена.
Как отметил Андрей Бочаров, благодаря новой инфраструктуре здесь создадут условия для спортивной подготовки – обучения курсантов и жителей региона прыжкам с парашютом и пилотированию легкомоторных самолетов. Появится возможность осуществлять внутриобластные перевозки пассажиров воздушным транспортом. Будет дополнительно обеспечена пожарная безопасность прилегающих территорий. Кроме того, эксплуатация нового объекта позволит создать новые рабочие места, в том числе для участников СВО.
А уже на площадке самого центра Андрей Бочаров провел совещание по дальнейшему развитию инфраструктуры «Юного ястреба». Так, здесь появится пять новых объектов, создание которых должны завершить до конца года. В их числе – подземный комплекс управления, центр «Гонка дронов», крытый тир и уникальный интерактивный образовательный объект на базе электропоезда под рабочим названием «Эшелон 34. Сила России».