Волгоградский губернатор обсудил планы по строительству крупнейших дорог с главой Росавтодора
Протяженность – 12 километров. Этот участок обхода Волгограда в Красноармейском районе уже стал частью привычного маршрута для жителей города и транзитного транспорта. Основной ход трассы второго из четырех этапов проекта введен в строй в 2025 году. В ходе выездного совещания Андрея Бочарова и Романа Новикова речь шла о строительстве уже следующего, третьего этапа обхода. Его протяженность составит 33 с половиной километра. Участок соединит Красноармейский район с федеральной трассой А-260 «Волгоград – Каменск-Шахтинский – Луганск». Проектная документация разработана и получила положительное заключение государственной экспертизы.
На новом участке объездной дороги возведут семь транспортных развязок, 16 путепроводов, семь мостов, оборудуют несколько площадок для отдыха, а так же проведут 102 километра линий освещения. Без внимания не остались перспективы строительства и других участков обхода Волгограда.
Рабочая поездка продолжилась в Среднеахтубинском районе. Здесь представители федерального ведомства смогли оценить дорогу, построенную в рамках первого этапа Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу и Ахтубу. Движение по ней открыли в 2024 году. Это значительно разгрузило трассу, соединяющую Волгоград и Волжский. Но и сегодня транспортный поток в этом направлении упирается в двухполосный участок дороги между Краснослободском и поселком Третий Решающий. Вместо расчетных 6 тысяч автомобилей, в сутки здесь проезжает до 50 тысяч единиц транспорта. Изменит ситуацию строительство 10 километрового участка новой трассы, и начнется оно уже в ближайшее время.
Губернатор Андрей Бочаров и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков также обсудили ряд других важных вопросов, включая вторую ветку моста через Волгу. Еще важная тема – новый масштабный проект возведения дороги к островной системе «Голодный – Сарпинский», в том числе строительство мостов.
Роман Новиков особо подчеркнул, что проведенная регионом работа уже сегодня позволила снизить аварийность на волгоградских дорогах на 24%! Среднероссийский показатель – 6,5.
В Волгоградской области к решению вопросов развития значимой инфраструктуры подходят стратегически и комплексно. Закрывая потребности региона, реализуются проекты значимые для всей дорожно-транспортной сети Юга страны.
С 2014 по 2025 год на территории региона с помощью нацпроектов, федеральных и региональных программ построены, реконструированы и отремонтированы свыше 5 тысяч километров дорог. А в этом году в порядок приведут еще 255 километров.