« Май 2026 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

Новости

В Волгограде приступили к формированию ретропоезда «Воинский эшелон»

Общество Автор: Александр Кулишенко 01.04.2026, 21:20

531

Совсем скоро ретропоезд «Воинский эшелон» отправится в путь по Приволжской железной дороге. Образцы вооружений – часть открытой экспозиции музея-заповедника «Сталинградская битва». Специалисты уже приступили к погрузке многотонной техники. По какому маршруту отправится состав в этом году?

В Волгограде приступили к формированию ретропоезда «Воинский эшелон»

Фото: Александр Шишин

Многотонная машина, словно перышко, отрывается от земли. На погрузке – сразу два крана. Работа ювелирная – не терпит резких движений, говорят специалисты.

Легендарный танк Т-34 первым отправляется в путь. Совсем скоро он станет частью передвижной экспозиции ретропоезда. Важно, что технику смогут увидеть жители не только крупных городов, но и совсем маленьких населенных пунктов. На пути следования «Воинского эшелона» десятки станций.

Боевые машины и вооружение покидают место постоянной дислокации. 85-миллиметровая дивизионная пушка Д-44, 122-миллиметровая гаубица М-30, 152-миллиметровая гаубица-пушка МЛ-20 и не только. Экспонаты достойные внимания зрителей. В этом году ретропоезд посетит 21 станцию Приволжской железной дороги.

«В этом году ретропоезд «Воинский эшелон» начинает маршрут со станции Сенная саратовского региона 27 апреля. В волгоградском регионе он посетит одну, тем самым завершит проект практически в День Победы – 10 мая он будет выступать на станции Петров Вал», – рассказывает начальник подразделения по сохранению исторического наследия Приволжской железной дороги Владимир Бударин.

На шести железнодорожных платформах разместят восемь экспонатов. Внимание посетителей, наверняка, привлечет и макет реактивной установки БМ-13 «Катюша». В составе – еще два вагона, в том числе музейный, который рассказывает о деятельности железнодорожников в годы Великой Отечественной войны.

«Роль железнодорожников в Великую Отечественную войну и Сталинградскую битву сложно переоценить. Война – это, конечно, экономика в том числе, это колоссальные перевозки. Большую роль сыграли эшелоны горючего – их называли «черная кровь» Сталинграда, потому что без этих составов ни одна техника не работала, даже автомат, который нуждается в смазке», – объясняет заведующая экспозиционно-выставочным отделом музея-заповедника «Сталинградская битва» Светлана Аргасцева.

Каждая остановка – это концерты, исторические реконструкции, выступление творческих коллективов. С момента старта проекта в 2018 году в прямом смысле прикоснуться к истории удалось тысячам человек.