В Волгоградской области показали, как готовят будущие кадры для дорожной отрасли

Роман Кохно уже умело маневрирует в ограниченном пространстве, хотя за рулем спецтехники всего два года. Студент выпускного курса уверен, проблем с трудоустройством в будущем не будет. Профиль – один из самых востребованных.

«Я понял, что профессия машиниста дорожных и строительных машин будет очень хорошей. Она перспективная, дороги строятся, все отлаживается. Латки на дороге, саму дорогу», – поделился студент Волгоградского технического колледжа Роман Кохно.

Получить эту специальность в колледже можно за три года. Предусмотрена обязательная теоретическая часть, плюс практика. Профессию здесь получают также будущие инженеры-строители, крановщики, техники и не только.

Эти ребята – будущие землеустроители. Узнают, как с помощью электронных тахеометров на местности размещать координатные точки. Работа ответственная. От специалистов этого профиля зависит безопасность будущего объекта.

«Ребята отрабатывают свои профессиональные компетенции. Набираются опыта, чтобы в дальнейшем применить их на производстве», – объяснила преподаватель основ геодезии Волгоградского технического колледжа Елена Лялина.

А на этой площадке практикуются механики. Их задача – знать «на зубок», как работает техника.

«Разбираемся с проводкой, коробку разбираем, двигатель, ходовку. Все делаем»

«На теории изучаем, как все работает изнутри, а на практике мы это все делаем»

В Волгоградской области активно развивается система среднеспециального образования. По данным экспертов, больше 60 % выпускников девятых классов сегодня выбирают колледжи. В числе главных аргументов – быстрое получение профессии и гарантия трудоустройства, а значит, финансовая независимость. Впрочем, и сами образовательные учреждения не стоят на месте – внедряются новые стандарты, создаются необходимые условия, открываются мастерские и учебно-производственные комплексы.

«За последние пять лет колледж существенно преобразился. Это инновационное образовательное учреждение. Пять тысяч квадратных метров современных мастерских зон, здесь у нас прекрасный полигон асфальтированный, трактородром семь гектаров. Площадка имеет потенциал дальнейшего своего роста», – отметил директор Волгоградского технического колледжа Вячеслав Кантур.

Заинтересованы в квалифицированных кадрах и работодатели. Многие из них сегодня напрямую работают с образовательными учреждениями. Помогает и федеральный проект «Профессионалитет». Так, учебный процесс выстраивают под запросы компаний.

«Чтобы, когда молодой человек получает диплом, он уже понимал, в каких условиях он будет работать и более того, чтобы он был знаком со своим рабочим местом, коллективом, в котором ему предстоит работать», – подчеркнул заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области Сергей Корольков.

По словам экспертов, дорожно-транспортная сфера сегодня испытывает серьезный кадровый голод. Именно поэтому вопросам подготовки молодых специалистов уделяется особое внимание.

«Если мы возьмем прошлый век, то в Волгоградской области в инжинерно-строительном институте выпускалось до 150 человек, то сегодня выпускается в пределах 20. Привлечь сегодня можно зарплатой. Это основной вопрос. Второй – специалисты должны много уделять внимания, именно те, кто работают на производстве, то есть мы, и те, которые работают в обучении. Чтобы процесс обучения и производства был совместим», – заявил председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев.

Представители отрасли говорят, важно также повышать престиж рабочих профессий. Подготовленные, по-настоящему конкурентоспособные кадры востребованы. Регион сегодня реализует сразу несколько масштабных дорожных проектов.

Смотрим «Вести. Волгоград»: smotrim.ru/Volgograd

Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Telegram, ВКонтакте, Одноклассники, Дзен

Перейти на сайт