Новости
Предприятие по производству транспорта в Волгоградской области реализует специнвестконтракт
861
0
В начале октября стало известно, одно из крупнейших российских предприятий по производству транспортных средств «Волгобас Волжский» получило поддержку Минпромторга. Благодаря реализации специнвестконтракта с конвейера сойдут более четырех тысяч новых газомоторных автобусов с российскими комплектующими.
Тысячи автобусов и спецтехники за свою 30-летнюю историю произвело это волжское предприятие. Машины, выпущенные здесь, можно встретить в разных уголках нашей родины и за рубежом. Александр Золотов на предприятии работает уже восьмой год. Начинал с должности мастера, сейчас – начальник участка. Говорит, работой на таком производстве можно гордиться. В качестве производимой техники не сомневается.
— Я считаю что, по сравнению с другими автобусами, производящимися у нас в России, эти очень конкурентоспособные, хорошие. В их качестве абсолютно уверен, – говорит начальник участка сборки, сварки кузовов второго цеха Александр Золотов.
Все производимые на предприятии машины спроектированы и сконструированы нашими специалистами. Копированием зарубежных моделей здесь не занимаются, но учитывают все современные требования к городскому транспорту.
— В группе компаний довольно большой модельный ряд городских машин: это 10-метровая, 12-метровая и 18-метровая машины, которые берет в основном Северная столица. Все автобусы соответствуют современным стандартам: без ступенек, с аппарелью для людей с ограниченными возможностями, в каждом автобусе установлен кондиционер, – рассказывает директор по производству Денис Головенко.
Все модели волжских автобусов выпускают как с дизельными двигателями, так и с газовыми, которые подходят под стандарт Евро-5. И это при том, что многие подобные предприятия из-за дефицита комплектующих переходят на Евро-2. Важный аспект в этом есть и для экологии: выбросы вредных веществ в атмосферу от газовых – минимальны. В каждом автобусе более тысячи деталей, весомая часть которых производится в России. Однако некоторые узлы и агрегаты ранее поставляли из Германии, Бельгии, Италии. Заменить их пришлось китайскими аналогами, проведя строгий отбор и проверку качества на полигоне.
В условиях западных санкций предприятию пришлось менять годами наработанные логистические связи и искать новых поставщиков, ни в коем случае не теряя при этом в качестве продукции, ведь требования заказчиков не изменились.
Сбавлять темпы производства на предприятии не планируют. Сейчас в цехах монтируют и настраивают новейшие лазерные комплексы, произведенные на заказ в Санкт-Петербурге. Оборудование позволит ускорить резку металла в 7 раз и сделает процесс максимально точным и качественным. В начале октября стало известно, что предприятие получит поддержку Минпромторга. Министерство, администрация Волгоградской области, мэрия Волжского подписали с производителями автобусов специальные инвестконтракты. Миллиардный проект должен быть реализован в течение 9,5 лет. За это время предприятие обязуется выпустить более четырех тысяч низкопольных автобусов на сжиженном и компримированном природном газе.
— Для нас это огромное событие. То, что мы подписали СПИК, для предприятия значит многое. Подписал губернатор Волгоградской области, зампредседателя правительства – министр промышленности и торговли РФ. СПИК мы уже реализуем с начала года – уже видны результаты. Сегодня создаются условия для будущего развития экономики нашего предприятия, для всего модельного ряда нашего, для того, чтобы продукция предприятия пользовалась спросом не только в России, но и за ее пределами, – говорит генеральный директор предприятия Анатолий Бакулин.
В рамках этого спецсоглашения планируется перейти на комплектующие отечественного производства. Это должно снизить зависимость отрасли от импорта. В целом, развитие промышленности в регионе определено одним из приоритетных направлений. В условиях новых вызовов в дополнение к федеральным мерам поддержки всех отраслей экономики в Волгоградской области разработан и принят региональный план первоочередных действий на общую сумму порядка десяти миллиардов рублей. В этом году общий объем инвестиций в промышленность региона превысил 25 миллиардов, что почти на четыре млрд больше, чем за этот период в прошлом году.
