Новости
В Волгоградской области открыт важный транспортно-логистический узел
1 891
0
Открытие станции Гумрак повысит эффективность перевозок и сократит время доставки грузов по международному транспортному коридору «Север–Юг».
Новый этап в развитии транспортно-логистической инфраструктуры региона и всей страны. В Волгограде завершилась реконструкция станции Гумрак Приволжской железной дороги. Она проходила в четыре этапа. В общей сложности на реализацию проекта направлено более 3 миллиардов рублей. Участие в церемонии приняли министр транспорта России Виталий Савельев, гендиректор – председатель правления РЖД Олег Белозеров, губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. Старт движению дан посредством телемоста.
До старта движения поездов на станции Гумрак остаются считанные минуты. Эти составы первыми проедут по новому участку. Момент исторический. Именно здесь пересекаются международные транспортные коридоры «Север-Юг» и «Кузбасс - порты Азово-Черноморского бассейна». И теперь, после масштабной реконструкции, они пересекаются на разных уровнях.
Раньше именно здесь проходили пути. Железнодорожники называли это место узким. После начала реконструкции полотно уложили на новые ординаты и возвели тоннель протяженностью почти 90 метров. Это позволило оптимизировать транспортные потоки и увеличить пропускную способность участка на 53 состава в сутки.
Теперь здесь сможет ежедневно проходить более 120 поездов. И это результат комплексной работы. Она велась с 2015 года, проходила в четыре этапа. За это время специалисты уложили порядка 10 километров железнодорожного полотна, более 300 километров кабелей, установили 34 стрелочных перевода. Что уж говорить о более сложных системах. Построено восемь искусственных сооружений различной степени сложности, в том числе тоннель-виадук.
Но перед началом работ специалистам пришлось позаботиться о безопасности. Сталинградская-волгоградская земля до сих пор хранит в себе немало мин и снарядов. Станция Гумрак, которой в прошлом году исполнилась 150 лет, во время войны подвергалась массированным авиаударам.
— Работы осложнялись необходимостью выполнения разминирования территории площадью порядка 68 гектаров. Для сравнения могу сказать, что это соответствует 136 футбольным полям. Проводили работы по обследованию территории на выявление потенциальных либо опасных мест, по извлечению и ликвидации. Только после этого приступали к выполнению работ, - рассказывает управляющий строительно-монтажным трестом № 8 филиала «РЖДстрой» Алексей Никитин.
Кроме того, строителям приходилось работать в условиях интенсивного движения поездов. Вмешиваться в процесс перевозок пассажиров и грузов было нельзя. Непростая задача. Но это того стоило. Сегодня простой поездов в ожидании отправления сократился в четыре раза - до 20 минут.
— Транспортный коридор «Север-Юг» сейчас очень активно развивается, объемы перевозок на данном направлении растут день ото дня. Благодаря реконструкции станции удалось изменить технологию работы, работу локомотивных бригад, тягового подвижного состава, сократить оборот вагонов и локомотивов на данном направлении. Безусловно, это положительно отразится на наших клиентах, на потребителях услуг железнодорожного транспорта,- сказал начальник службы движения Приволжской дирекции управления движением Максим Похлебин.
На этом участке перевозят различные грузы - сырьевые, нефтеналивные, уголь, продукты переработки сельского хозяйства и многое другое.
А ещё модернизация позволила разделить пассажирское и грузовое движение на Волгоградском железнодорожном узле. В режиме телемоста старт движению дали из Москвы.
— Участковая скорость Гумракского узла повышена на 6 км/ч. Я особенно хочу отметить, что работы не прерывались ни во время пандемии, ни во время последних событий беспрецедентного санкционного давления. И все работы шли не только в срок, а шли с опережением. Объём работ был сохранен, объёмы производства дополнительных работы были увеличены, - отметил глава РЖД Олег Белозеров.
Сделано немало и для жителей этого микрорайона - переустроена автомобильная дорога, появился пешеходный мост, оборудованный подъемными механизмами для маломобильных групп населения. Также возведен шумозащитный экран - его длина порядка 2,5 километров.
Значимость объекта отметил министр транспорта России Виталий Савельев. Он подчеркнул, реализованный проект - это очередной успех в деле развития транспортной инфраструктуры не только Волгоградской области, но и всего Поволжья.
— Изначально планировалось, что маршрут через Каспий свяжет страны Прибалтики и Индии. А Россия стала бы только транзитным пунктом. Однако в условиях кардинальных изменений логистики последних месяцев коридор приобретает для нашей страны стратегическое значение. Он становится одним из основных маршрутов доставки грузов. Как видим, время показало актуальность и востребованность нашей работы в этом направлении, - сказал министр транспорта РФ Виталий Савельев.
Сама Волгоградская область последние несколько лет прирастала новыми инфраструктурными проектами. Совсем недавно был дан старт движению поездов по новому железнодорожному мосту через реку Дон. Вновь построен сплошной двухпутный участок от станции имени Максима Горького до Котельниково в направлении портов Азово-Черноморского бассейна.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров поблагодарил всех участников строительства.
— Реализованные в ходе инвестиционного проекта транспортно-логистические решения позволяют существенно повысить скорость и эффективность грузоперевозочного процесса, а значит, укрепить экспортно-импортный потенциал Волгоградской области и России в целом. Завершение такого знакового, масштабного проекта дает Волгоградской области дополнительные возможности социально-экономического развития, повышает деловую и инвестиционную привлекательность региона, обеспечивая целый ряд геополитических, транспортно-логистических эффектов для нашей страны в целом, - отметил губернатор Андрей Бочаров.
И вот момент настал - в Москву доложено о строительной готовности объекта. Первые составы могут пройти по новому железнодорожному узлу. Начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев запрашивает разрешение дать старт движению.
— Открыть движение разрешаем!
Одна из главных развязок на сети железных дорог России - теперь в строю. Перевозка пассажиров и доставка грузов на этом участке выходит на новый уровень.
