Новости
Транспортная инфраструктура Волгоградской области динамично развивается
1 229
0
В Волгоградской областной Думе подвели итоги реализации проектов развития транспортной инфраструктуры.
Более 8 миллиардов рублей в прошлом году было выделено в Волгоградской области на мероприятия национального проекта «Безопасные качественные дороги». Приведено в порядок более 543 километров автомагистралей. В 2022 году планируется отремонтировать ещё 390 километров дорог и 10 мостовых сооружений. Итоги и планы развития отрасли обсуждались 26 мая на парламентском часе, который провел спикер регионального законодательного собрания Александр Блошкин.
Десятки крупных стратегических объектов, свыше трех тысяч километров отремонтированных и построенных магистралей. Позитивную трансформацию дорожной инфраструктуры Волгоградской области нельзя не заметить. Общая сумма вложений в эту сферу с 2014 по 2020 год превысила 173 млрд рублей. В нормативное состояние приведено более 76 % автомагистралей Волгограда, 61 % – Волжского и 44 % областных дорог. После масштабного ремонта дорожного полотна движение автомашин стало более безопасным. За 2021 год общее число ДТП на дорогах регионального и межмуниципального значения снизилось на 10 %, а число погибших в авариях – на 29 %. С 2017 года на территории Волгоградской области оснастили современными техническими средствами 269 пешеходных переходов. Еще 180 - планируется обустроить в текущем году. За последние шесть лет оборудовано искусственным освещением порядка 80 километров проезжей части. А до конца 2024 года протяженность освещаемых дорог в регионе увеличится еще на 13 километров.
— Программа «Безопасные и качественные дороги» и общий объём финансирования, выделяемый сегодня из федерального и областного бюджета, позволяет нам решать те задачи, которые перед нами поставил в 2014 году губернатор Волгоградской области. В 2021 году было направлено 18,4 млрд рублей на ремонт, реконструкцию волгоградских автомобильных дорог. Эта работа будет продолжена, мы понимаем уже финансирование, перспективы развития, строительства на 2022 и до 2024 года, - сказал председатель комитета Волгоградской областной Думы по промышленной политике, ТЭК, транспорту и дорожному хозяйству Руслан Шарифов.
Важно, что дороги не только ремонтируются, но и строятся с нуля. Крупнейшие объекты этого года: третий пусковой комплекс мостового перехода через Волгу и второй этап улицы Электролесовской, соединяющей Советский и Кировский районы Волгограда.
В рамках программ «Развитие транспортной системы» и «Комплексное развитие сельских территорий» за семь лет в Волгоградской области было возведено 330 километров новых региональных автодорог. Тем самым были обеспечены постоянным транспортным сообщением 22 тысячи жителей области. К 2024 году планируется построить более 100 километров сельских дорог, в том числе в Еланском, Кумылженском, Нехаевском, Октябрьском, Суровикинском, Старополтавском, Чернышковском муниципальных районах.
В областном центре после приведения в порядок главных автомагистралей развернулись масштабные ремонтные работы на второстепенных дорогах.
— Акценты с центральных дорог перенесены на внутриквартальные, на частный сектор. И это подтверждает тот факт, что ведётся активная работа, плановая, имеет перспективы, что немаловажно, и в ближайшие три года мы имеем планы, которые озвучили в цифрах мои коллеги, и я думаю, что они будут выполнены, - отметил заместитель председателя Волгоградской областной Думы Дмитрий Калашников.
Еще одна актуальная тема для нашего региона – строительство автомобильных путепроводов над железнодорожными магистралями. До 2024 года их будет сооружено шесть – соответствующее трехсторонне соглашение заключено между Росавтодором, компанией РЖД и администрацией Волгоградской области.
— Люди видят, как улучшается инфраструктура, согласно этому улучшается и наша экономика. В 2021 году было потрачено 18,4 млрд, это показывает, что федеральная поддержка нашего региона очень сильна. Совместная работа администрации Волгоградской области, губернатора Андрея Ивановича Бочарова и депутатского корпуса - мы видим, какие результаты сегодня на территории Волгоградской области, экономические результаты, а это очень важно, дорожное строительство является огромной частью экономики Волгоградской области, - говорит председатель комитета Волгоградской областной Думы по экономической политике, инновационному развитию, предпринимательству и вопросам собственности Станислав Коротков.
Активными темпами продолжается реконструкция регионального участка федеральной трассы Р-22 «Каспий» и строительство первого и второго этапов обхода Волгограда, ввод в эксплуатацию которых запланирован на 2024 год. Это стало возможным благодаря совместной работе областных властей и федерального центра - отметил, подводя итоги парламентского часа, председатель Волгоградской областной Думы Александр Блошкин.
Волгоградская область на федеральном уровне признана одним из крупнейших транспортных узлов европейской части России. Модернизация дорожной инфраструктуры региона имеет стратегическое значение, и ей уделяется особое внимание.
