Волгоградский производитель резинотехнических изделий наращивает производство
Завод в Волжском специализируется на выпуске резинотехнические изделия и деталей из полиуретана, фторопласта, пластмассы, термоэластопластов различного назначения. Санкции не только не нанесли предприятию вреда, а, наоборот, помогли найти новых клиентов.
30-40 тонн в месяц - именно столько резины в среднем перерабатывают на этом предприятии. Здесь выпускают более 20 тысяч наименований продукции. Есть и уникальные позиции. Например, чехлы для вилки сцепления автомобиля в России больше не выпускают нигде. Предприятий, которые выпускают резинотехнические изделия, в стране и регионе немало. Однако далеко не каждое может похвастаться полным циклом производства. Здесь таким достижением гордятся. На заводе создают собственные резиновые смеси и основы для изготовления деталей. Парк пресс-форм насчитывает свыше 10 тысяч единиц.
— У нас достаточно компетентная лаборатория, где работают специалисты над разработкой рецептуры. В сегодняшних трудных условиях они занимаются заменой тех материалов, которые мы раньше покупали по импорту. Достаточно удачно ведутся работы, - рассказывает директор по производству Ирина Шилова.
Оборудование на предприятии постоянно обновляется. К примеру, китайские машины купили в прошлом году. На них изготавливают детали формовым способом. А это уже другой цех. Здесь производят техническую оснастку для выпуска резинотехнических изделий, арматуру для них и не только.
По словам начальника участка Руслана Гречишникова, запросы на изделия растут, поэтому приходится наращивать производство. В перспективе - набор сотрудников.
Трудности тоже бывают. Из-за внешнего санкционного давления на страну на предприятии пришлось немного перестроить логистику - отказались от части импортного сырья. Но на выпуске продукции и работе завода это никак не сказалось.
— 70 % изделий, которые здесь представлены, идут на нефтедобывающую, нефтеперерабатывающую отрасли. 30 % - это остальное, большая доля - производство автокомпонентов. Перечень в основном сейчас – «АВТОВАЗ» входит, также сейчас ведутся работы с новыми клиентами, которые потенциально должны тоже разместиться здесь с производством, у которых возникли сложности с поставкой изделий из-за рубежа, - говорит главный технолог Сергей Сафронов.
Сейчас здесь работает пять производств и несколько цехов. Трудится порядка 200 человек. Сотрудники отмечают - развиваются вместе с предприятием.
— За это время предприятие очень сильно развилось, я 17 лет здесь работаю. Соответственно, я тоже много узнал, получается, - поделился прессовщик-вулканизаторщик Александр Павлов.
Импортозамещающую продукцию здесь начали производить давно. Еще 30 лет назад, когда предприятие только создавалось, здесь выпускали комплектующие для зарубежного оборудования. Сегодня, конечно, номенклатура значительно расширилась. Однако и сейчас порядка 60 % продукции является импортозамещающей.
В новых реалиях завод готов предложить свою продукцию самым взыскательным заказчикам. 70 наименований волгоградского предприятия уже применяются в подводных системах добычи углеводородов крупнейшей газодобывающей компании. В рамках программы импортозамещения здесь также выпускают аналоги для техобслуживания и ремонта оборудования. И запрос на продукцию волжского завода сейчас растет. Только за последние три месяца объемы уже увеличились на 10 %.
По словам коммерческого директора Оксаны Матросовой, специфика предприятия заключается в выполнении индивидуальных и мелкосерийных заказов. Поэтому особых трудностей в связи с экономической ситуацией не возникло, наоборот, увеличение количества поступающих заказов способствуют развитию производства.
В современных реалиях экономики сегодня трудятся все предприятия региона - они перестраивают работу, адаптируются к новым условиям. Производственники стараются расширить линейку продукции, привлечь новых заказчиков, обеспечить внутренний рынок отечественными товарами высокого качества. Хорошим подспорьем стала и проделанная ранее работа. За последние шесть лет предприятия области отгрузили импортозамещающей продукции на сумму 385 миллиардов рублей. Этот завод в Волжском, как и остальные, не намерен прекращать курс на развитие и рост.