« Май 2026 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

Новости

Пять тысяч тонн пшеницы отправили в Египет из Калача-на-дону

Экономика Автор: Ангелина Удовенко 20.05.2026, 21:20

За первые четыре месяца года объем перевалки зерна вырос более чем на 50 % и пересек отметку в 18 миллионов тонн. Такие данные публикует Ассоциация морских торговых портов России. На фоне активного экспорта зерновые терминалы по всей стране работают с высокой нагрузкой. В том числе и в Волгоградской области. Из Калача-на-Дону сегодня отправили пять тысяч тонн пшеницы к берегам Египта.

Пять тысяч тонн пшеницы отправили в Египет из Калача-на-дону

«Вот так зерно буквально «заливают» в судно. Россия является крупнейшим поставщиком пшеницы на Ближний Восток – обеспечивает более половины всего импорта. Золото региона отправится в Египет»

В Калачевском порту кипит работа. Терминал готовится к отправке крупной партии урожая. С начала навигации здесь заполняют уже третье судно. Каждое – по пять тысяч тонн. Пшеница с юга России отправляется по всей стране и в другие государства: Марокко, Иран, Тунис. Один из крупнейших логистических центров готов к нагрузкам круглогодично. Хранилище одновременно вмещает до 16 тысяч тонн продукции.

«Работаем со всеми ведущими сельхозтоваропроизводителями, очень многие сельхозтоваропроизводители привезли нам зерно, фактически четыре района сейчас участвуют в поставках на наше предприятие, и надо сказать, что результатом явилась перевалка, перевалили порядка 65 тысяч продовольственного зерна в этом году», – сказал генеральный директор Калачевского речного порта Денис Моисеев.

Порт в Калаче-на-Дону в начале XX века был градообразующим. Были собственные суда. Перевозили мазут, серу. После строительства Волго-Донского канала город стал «портом пяти морей», а терминал получил возможность обрабатывать огромные потоки грузов, следующих к южным морским портам и на экспорт. Сергей Денисов вспоминает, как бегал здесь еще мальчишкой. Помогал отцу. А потом и вовсе пошел по его стопам. Работает уже 27 лет.

«Я с малолетства на зерноперегружателе работал, штывал зерно, сезон летний, работали, все как династия у нас тут уже портовская. Богатство наше, России, кормим народ и за границу отправляем», – сказал крановщик Сергей Денисов.

Пшеница 3 класса. Зерно высокого качества. Специалисты строго следят за уровнем влажности и другими показателями, таковы международные стандарты. Лаборанты собирают образцы, проводят двойной контроль, проверяют на наличие карантинных растений, сорняков, паразитов.

«Укус клопа черепашки влияет на качество зерна, на клейковину, на муку в общем. Горчак – это очень опасный сорняк, он если попадает, то мы не принимаем категорически такое зерно», – отметила лаборант Яна Русакова.

Без заключительной экспертизы танкер с ценным грузом выйти не может. Капитан судна Андрей Данкулич в родном Калаче не был 10 месяцев. Ростов, Тольятти, другие города. Судно «Волго-Дон» работает круглый год. Ближайшие три дня проведут в пути, следуют к Черному морю.

«Наблюдаем за всем в процессе рейса постоянно, мелководье, часто воды не бывает, стоим, ожидаем воду и перекаты все-таки, речка, не море», – сказал капитан судна Андрей Данкулич.

Порт сохраняет статус ключевого транспортного узла Юга России. Терминал наращивает мощности и уже готовится к новому сезону. Показатели отгрузки в этом году планируют увеличить в полтора раза.